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Quel matériau est bon pour le roulement de la couronne d'orientation

2022-09-26

Le matériau du roulement de la couronne d'orientation détermine directement les performances et la durée de vie du roulement.À l'heure actuelle, la plupart des matériaux de structure principale de roulement sur le marché sont en acier à roulement, qui présente une résistance à la corrosion et une stabilité.Bien sûr, en plus de l'acier à roulement, l'alliage d'aluminium, le cuivre et d'autres matériaux métalliques sont souvent utilisés.De plus, la bague d'étanchéité et la cage du roulement peuvent être différentes du matériau du corps de roulement.L'usine Zhiyuan Slewing Ring Bearing vous indique quel matériau doit être sélectionné pour le roulement de la couronne d'orientation.

Quel matériau est bon pour le roulement de la couronne d'orientation

a.Quel matériau est bon pour le roulement de la couronne d'orientation

1.Matériau de l'anneau et du rouleau

Au début, l'acier 45 # a été sélectionné pour le roulement de la couronne d'orientation, qui a été progressivement éliminé par la suite en raison de mauvaises performances de modulation.Dans un processus d'usinage typique à l'heure actuelle, l'acier à roulements au carbone-chrome solide est utilisé dans son ensemble pour les rouleaux de roulement de la couronne d'orientation.Fabriqué en acier de nuance GCr15 ou GCr15SiMn;Le couvercle du roulement de la couronne d'orientation est en acier cémenté, sans exigence particulière, en acier 50Mn.Mais parfois, les clients choisissent de personnaliser d'autres plaques d'immatriculation, telles que 42CrMo, 40Cr, etc. Les caractéristiques de ces nuances d'acier sont décrites ci-dessous.

(1) 42CrMo est un acier à haute teneur en carbone avec de bonnes performances d'ajustement et de trempe, et est un matériau idéal pour les roulements de couronne d'orientation.

(2) 50Mn est durcissable et constitue un excellent choix pour les roulements de couronne d'orientation.

(3) Le 40Cr possède également de très bonnes propriétés mécaniques, et il en est encore au stade de l'exploration et de la pratique.

(4) Le petit roulement à couronne d'orientation GCr15 peut être sélectionné, mais le fraisage et le perçage sont difficiles en raison d'un feu spécial dans le processus, il n'est donc généralement pas recommandé.

2.Matériau du cadre

La cage du roulement de la couronne d'orientation a la structure de l'ensemble, du segment et du bloc de séparation.Les types de matériaux de la cage comprennent une cage en acier inoxydable en acier doux, une cage en hévéa/plastique (nylon), une cage en laiton/bronze/alliage d'aluminium, etc., et le bloc de séparation est en résine polyamide 1010, en alliage d'aluminium moulé ZL102, etc..

Les caractéristiques des cages de roulement de divers matériaux sont les suivantes:

(1) Cage de roulement en acier: les tôles d'acier au carbone 08 et 10 sont souvent embouties à froid.Les matériaux de cage en acier couramment utilisés comprennent 20, 30, 45, 0Cr18Ni9, 1Cr18Ni9Ti, 40CrNiMo, ML15 et ML20, etc. Sélection de matériaux couramment utilisés pour la cage de roulement, robuste et durable.

(2) Cage de roulement en métal non ferreux: différent de l'acier, le métal non ferreux présente des caractéristiques particulières telles qu'une faible densité, une bonne conductivité thermique et une bonne résistance à la corrosion de l'alliage d'aluminium.L'alliage de cuivre a les caractéristiques d'une bonne conductivité thermique, d'un faible coefficient de frottement, d'une bonne formabilité et d'une température de service élevée.L'alliage zinc-aluminium présente les avantages d'un faible coût, d'une faible densité et de bonnes performances.

(3) Cages non métalliques: les matériaux de cage non métalliques sont principalement composés de polymères et de leurs matériaux composites, notamment le nylon, le ruban phénolique, le PTFE, etc. La résistance et l'élasticité des matériaux polymères sont bien adaptées, ce qui peut efficacementréduire l'échauffement et l'usure des roulements.Roulement à couronne d'orientation

3.Matériau d'étanchéité

Les matériaux utilisés pour les joints de roulement sont généralement des matériaux d'étanchéité couramment utilisés, notamment le caoutchouc nitrile, le caoutchouc silicone, le caoutchouc bromo, l'éthylène ternaire, le caoutchouc butylalanine, le PTFE, le caoutchouc polyuréthane, le caoutchouc acrylique, les adhésifs anaérobies, etc.

Le joint de roulement de la couronne d'orientation est fabriqué en caoutchouc résistant à l'huile ou en caoutchouc transparent NBR.Le caoutchouc nitrile hydrogéné a une meilleure résistance à l'huile que le caoutchouc nitrile, mais si les exigences de résistance à l'huile ne sont pas trop sévères, utilisez du caoutchouc nitrile.Parce que le caoutchouc nitrile hydrogéné est plus cher.Les adhésifs nitriles ont également une certaine résistance aux acides et aux alcalis.Cependant, si les exigences en matière de résistance à l'huile, aux acides et aux alcalis sont élevées, le silicium doit être sélectionné, mais le prix est élevé.

b.Méthode de sélection du matériau de roulement de la couronne d'orientation

Sur la base du niveau actuel de la technologie de production des roulements à couronne d'orientation, les matériaux utilisés dans les roulements à couronne d'orientation sont analysés.Il est recommandé de considérer les matériaux des bagues de roulement, des éléments roulants, des cages et des bagues d'étanchéité comme suit :

1.Matériau du rouleau: le corps principal du rouleau est généralement du GCr15SiMn.

2.Matériau de l'anneau: 50Mn est sélectionné pour le couvercle de roulement de la plaque tournante, mais parfois 42CrMo est sélectionné pour répondre aux besoins de l'hôte pour des applications spéciales.

3.Textures de cadre: les styles de cadre sont "Tous", "Segmenté", "Bloc divisé" et d'autres styles structurels.Les pinces intégrales ou segmentées utilisent de l'acier 20# ou un alliage d'aluminium coulé ZL102.Le support de bloc de séparation utilise de la résine polyamide 1010, de l'alliage d'aluminium coulé ZL102 ou du bronze d'aluminium QA110-3-1.5.

4.Matériau de la bague d'étanchéité: le roulement de la couronne d'orientation doit être scellé avec du caoutchouc résistant à l'huile, du caoutchouc fluoré et du caoutchouc denim résistant à l'huile.Le dégagement du roulement de la couronne d'orientation est principalement utilisé pour compenser les erreurs de fabrication et d'installation des pièces de support du roulement de la couronne d'orientation et des pièces hôtes pertinentes pour assurer l'utilisation normale du roulement.La valeur de jeu ou la quantité d'interférence du roulement de la couronne d'orientation, en fonction du style de construction/de la classe de tolérance du roulement de la couronne d'orientation et du diamètre primitif de l'ensemble d'éléments roulants.

Quel matériau est bon pour le roulement de la couronne d'orientation

Ce qui précède est l'introduction de bons matériaux pour les roulements à couronne d'orientation par les fabricants de roulements à couronne d'orientation.Les matériaux de roulement mentionnés ci-dessus conviennent aux roulements à couronne d'orientation, et l'environnement d'utilisation spécifique et les exigences de performance peuvent avoir des exigences différentes pour les matériaux de roulement.Veuillez choisir en fonction de la situation réelle.En outre, l'usine de Zhiyuan produit également divers types et spécifications de roulements de table tournante de précision, d'entraînements rotatifs, d'entraînements à engrenages droits et d'autres produits.Si vous avez d'autres questions, veuillez nous contacter.